买车理由

实在是在硬派越野和理想之间跪给了油价，就差一点点，理想就理想了。

最满意

公路性能全够用，舒适度完美。偶尔要走的烂路比原来底盘210mm多的要小心很多，而且轴距长，底盘有电池加了护板，再能高个1寸就太完美了。全能最抓奶爸心。

期待改进

底盘太低，越野能力走个泥地雪地到也够用，可是那个奶爸不希望走的更远些呢。如果原厂可以升级空气悬挂或者升高套件，一定满足很多车主心愿。另外自动远近光太鸡肋，对面车和自己都改为近光了，它自己由于光照强度不够又改为远光，对面车都被晃蒙了。

不满载人时候行李仓够用，全家出行或者户外活动的时候非常需要个拖车方口，外挂自行车，行李仓。车顶还是不方便啊。

年轻时觉得GTI是心中完美的动力水平，它一个2吨多的大胖子能对标小轿跑，完美。

家用桩电耗对比油车基本等于免费。电池都希望大点但是平衡成本和重量肯定很难。希望有朝一日出了能量密度更高、充电更快的电池可以给付费升级。

操控够用，质感显单薄。只能用舒适模式掩盖不足

内部舒适配置堪称完美，设计比需求多。悬挂是问题，希望商城上空气悬挂升级，热切期待。

能找到国际大厂的味道。销量说明问题，这个级别的车消费者求个大气稳重，档次感远超标新立异。

除了细节略显乏味，实用性和触感质感非常完美。

虽说对于工薪族30多万不是小数目，但得到的是50+万的享受。

实用，便利，对手机解锁一类功能的安全性还需厂家惦记。

体验不算完美，有些回答对初级消费者还行，喜欢研究的技术型车主并不是总能得到最专业的回答。

专业，舒心，请坚持高标准。以强迫症的标准坚持服务，会换来车主最大认可。

感受还不是很多，已感受过的部分高于期望值，赞。