以前没买车的时候，我就觉得出行靠公共交通也挺方便的，平时近的地方骑个小电驴也能到，或者时不时打个车，怎么也比自己开车去找停车位省心。然而，儿子出生后，我越发觉得有辆车是非常有必要的一件事。于是，在去年的7月12日下定以后，开始盼星星盼月亮，等待新车下线，终于，在2021年7月27日拥有了人生的第一辆车。
去年的这会儿，上海正在遭受着台风“烟花”的肆虐；而昨天下午我的理想ONE开在马路上，也正好接受了一场暴雨的洗礼，算是一种呼应吧～

回顾提车后的这一年，除了必要的出行需要用车以外，理想ONE也为我们解锁了新的生活方式：没想到从此爱上了郊游野餐和露营⛺️🏕️～周末的活动半径也变大了，近几年由于疫情原因不怎么敢出上海，所以平时郊区游和周边游，成为了首选，崇明岛、滴水湖、青浦区淀山湖附近、松江区、奉贤区等都跑了个遍。

聊聊出行成本

去年九月份还开着理想ONE去了一次普陀山（只能开到朱家尖码头，再坐摆渡上岛），来回650公里，一箱油全部干完，油耗表现尚可，每百公里8.2L。不过平时市内还是用电为主，很少用到油(不过一年下来油费也加了2875.58元)用油有时候纯粹是因为担心油品过期。



用电方面，总费用也没法计算，因为前期在外面快充桩充电为主，粗略计算平均费1.2元/度，后来有条件在家里慢充了，享受的就是每天晚上十点以后三毛一的谷电价格了。那样的话市内出行可就太爽了，现在大夏天的上海天天35℃+，工作日固定路线每天19公里+空调可劲地开，最多也就耗电20%，按照理想ONE电池的可用电量33.2度算，电费为每天两元，毛估估1毛钱/km，高油价的背景下感觉自己赚了。

接着再稍微聊聊用车感受
舒服，这是我最大的感受，一个人开的时候用一键运动模式，动力非常紧凑，操作性很好；有乘客时，就全部调为舒适选项，加减速都很线性，不会有突兀的感觉。各种智能化体验，也就不一一赘述了，好用就是对一辆车最大的褒奖。
露营/野餐的时候，对外放电是我最喜欢的功能，电火锅、电烤盘、电热水壶都可以用，将第一排座椅放倒，配合理想车友设计的一体化高压床垫，就变成一张大床啦～


总之，这辆车的可玩性很高，一年下来，我这新鲜劲依然没有过去，家用奶爸车实至名归！

提车一年了，来聊聊吧

提车一周年

理想露营季

转眼间，理想汽车陪伴我们家庭一周年了，一年的朝夕相处，行驶了3万多公里，电动车的线性加速感受已经让自己忍受不了油车了，几AT都白扯[阴险]。没有因为遥远的旅程而让驴友们等我充电，毕竟咱们不挑食，好养活[嘻嘻]，可移动的智能化的家庭小房子[调皮]

今天提车一周年，看到了理想推送的10万台的视频，也证明了理想已然被大家做认可（选择理想本想是选择一款自己喜欢的小众车呢，结果成街车了[捂脸]），也恭喜理想汽车，。另外巧合的是一周年之际，今天入了理想内测圈子了，算是理想汽车给的周年庆礼物了[哭笑不得]（放心，我定会好好提意见滴），加油理想[强][强][强][强][强]

＃提车一周年＃

理想同学成为我们家的第五位成员，已经一年了。

以后的日子，愿我们共同前行，向理想的生活前进。

可爱的吞金兽

驯龙日常

哈哈，App很准时地给我送来了一周年纪念日祝福～也希望抠厂能越做越好吧～

转眼一年了，整体很满意

不知不觉提车一周年了

感谢理想同学一年的陪伴

提车一周年[花]

提车一周年啦！

不得不说理想还是很靠谱的，免费辅助驾驶的用着也不错，就是偶尔的往左靠的太近，总爱提示向左变道，不过辅助驾驶这一块我用的并不适很多，几乎都是人工主动驾驶[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]